Самый северный в мире троллейбус
11 февраля 1962 года в Мурманске появился первый троллейбус. Всё
начиналось с одного троллейбусного маршрута длиной в 9 километров - от улицы К. Либкнехта до областной больницы. За рулем головной машины был водитель Владимир Киселев. Вся поездка по маршруту занимала 48 минут. А проезд на новом виде транспорта стоил 5 копеек.
В составе троллейбусного парка в 60-е годы было всего 9 троллейбусов, хотя депо, расположенное на ул. К. Либкнехта, было рассчитано на 25.
В то время «рогатые» никак не могли передвигаться без электричества. Первые троллейбусы даже не сами выходили на маршрут. Их тащили на буксире от депо до конечной, где начиналась контактная сеть. И уже там поднимали токоприемники и запускали по маршруту.
В 1960-х годах троллейбусы ходили в центре города и на севере. В 1970-х троллейбусные линии стали двигаться в сторону юга - до улицы Героев Рыбачьего. В 1987 году был пущен троллейбус по улице Полярные Зори. На улицах появились фирменные троллейбусы: "Арктика", "Спутник", "Рыбный Мурман".
Мурманская область, город Мурманск, ул. Свердлова, 49 (музей трудовой славы АО «Электротранспорт»).
Координаты: 69° 00′ 33″ северной широты, 33° 06′ 60″ восточной долготы
Координаты GPS: 69.9 199, 33.116 646
Интерактивная карта
Кольского Севера
Номера рейсов 2, 3, 4, 6 и 10 знают все мурманчане. Раньше было еще 3 маршрута: № 5 — от улицы Ленинградской до Щербакова, № 7 — от Лобова до Щербакова и № 1, который ходил от Карла Либкнехта до Больничного городка.
Сейчас троллейбусная сеть города составляет 75 километров. 112 троллейбусов ходят по четырём маршрутам. Мурманские троллейбусы до сих пор считаются самыми северными в мире.
Об истории мурманских троллейбусов можно узнать в музее трудовой славы АО «Электротранспорт».